而在显示画面的提升也是新一代iDrive的进步重点。升级至8.8吋液晶屏幕后,中文导航图资的显示效果相当清楚,还有值得称许的一点,是中控模块也将液晶屏幕在逆光行驶时的变视性列入设计,当然,分割画面、字体大小、日夜间模式、画面色彩、或是平面至立体等不同视角的切换都能全面支持导航系统。另外,当天使用时也发现这套系统也有行驶路线记忆模式,透过白点虚线提供驾驶记忆已行驶路段与距离的特殊信息。
在相同的操作模式下,iDrive系统也将多媒体影音与车辆状态栏入整合功能内。除了支持CD/DVD等光盘外,也能读取MP3音乐文件夹与具备USB音源插槽,满足多元的音响数据源,另外,由原厂公布支持80G的iDrive硬盘容量,以及其中13G能支持MP3的高容量也相当实用。最后,iDrive车辆信息功能,则将行车计算机、旅程计算机与车辆状态进行整合,让以往仅藉由驾驶仪表调整的行车计算机与旅程计算机,开放至中控台进行设定与显示。至于车辆状态选项在新一代系统也有进步,包括图象说明性更优异的胎压检测与机油油位,还有提醒并自动计算各项保养、零件更换与车辆检测的功能,提升车主对车辆状态的掌握。
扬帆破浪去!
短暂的一天行程,想要仔细一一尝试与运用功能丰富的iDrive系统,确实是颇感紧凑,不过,全中文化界面与导航图资、更能理解的图像设计与放大的8.8吋高解析屏幕,在实际操作尝试后,其实是很容易理解与熟悉的,相信在掌握与习惯iDrive操作逻辑后,iDrive要成为方便就手的人车接口,并不会有太大问题。或许,在BMW新一代iDrive的科技导航氛围下,结合滂沱雨天时,带点冒险刺激的驾驭乐趣,也会让你联想到阳帆破浪去的豪壮探险情怀!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?